古河電池は2020年6月9日、オンラインで会見を開き、鉛バッテリーをベースにした「バイポーラ型蓄電池」を共同開発したと発表した。再生可能エネルギーの発電量変動抑制に用いられる長周期向けとなっており、電力貯蔵用蓄電システムを構築する場合にリチウムイオン電池と比べてトータルコストを半減できるとする。2021年度中にサンプル出荷、2022年度に製品出荷を開始する予定だ。(ネット記事より)
バイポーラ電池の新しい技術が通用するかわからないのだが、世界でもいろいろな電池の仕組みが開発されています。近年では、CATLやLGのように日本が考えられないような値段で量産する技術が成功をおさめています。バッテリーはちゃんとした技術、安全、生産力、価格です。この4つのバランスがとれる企業が残れるのです。
車載電池バッテリーは、将来的に日本の技術で価格面で勝っていくのはとても難しい業界なのです。
記事 石村忠美
