現代自動車が今年のグローバル水素電気自動車市場で圧倒的に１位になった。
日本車が圧倒的シェアをとるだろうと予想していた燃料電池車だが、実は韓国車が圧倒的に強いのである。その代表する車種が現代のネクソである。どちらも世界を引っ張る2車種ではあるが、その販売台数ミライに比べネクソの方が10倍近く売れているのである。ミライも現代風にSUVスタイルでの販売のほうがいいのではないかとおもう。
世界でもアジアの技術は高いところにあるのだが、EVに関しては中国、燃料電池車は韓国、HVエンジンは日本といったように得意なエンジンユニットが分かれてきているのである。
記事 石村忠美
