日本はどうして電気自動車が普及しないのか?その問いに・・・インフラが整わないからという答えが返ってくることがある。これはかなり鈍感な答えなのである。 海外で普及している例をあげても電気スタンドが普及している訳ではない。ほとんどの人が...

テスラは韓国国土交通部に「モデル3」のブレーキリコールを申請した。2019年8月から2021年2月の間に製造された車両がリコール対象となる。 ここ最近、発火問題やタッチパネル問題があり、ここにきてブレーキ不良問題。テスラは作る車に対...

自動車の電動化が急速なスピード進化してる。 なかでもエンジンの将来的な消滅は避けてとおれない。 工作機械では、クランク、カムなどといった偏芯加工が必要とする機械が必要とされなくなる時代になる。その日を待つのではなく、真軸加工が...

2021年6月4日、日産自動車は、新型クロスオーバーEV「アリア」を発表した。 販売は日本で先行発売し、順にアメリカ中国と販売していく計画だそうだ。 価格帯は660万から790万でなかなか一般人には手の届かない価格帯だと感じる...

日本工作機械工業会が発表した４月の工作機械受注は前年比２．２倍の１２３９億7400万円だった。前年比でのプラスは６カ月連続。 内需は前年比７０．３％増の３６０億１１００万円。外需は同２．５倍（前月比０．６％増）の８７９億３５００万円。 ...

ゼロカーボン時代になっていく中で、EV自動車、水素エンジン車、燃料電池車などいろいろな動力の種類のものが開発されています。水素を使う燃料電池車や水素エンジン車が将来生き残るという意見も最近よく聞くようにもなった。 私目線から一言・・...

電気自動車の工作機ライン設計をしていくことは、いままでの工作機械とはぜんぜん違う。一番違うことはエンジン自動車設計の時のように油圧や、クーラント液を使わないということである。さらに空圧も最小限にしか使わないのである。日本メーカーの自動車向...

バイデン大統領は、米国がＥＶ市場規模と電池生産の両方で中国に出遅れていると認めながらも、「中国がこの競争で勝利することはない」と強調。「中国には勝たせない。われわれは迅速に動かなければならず、あなた方がここでやっていることがそれに当たる」...

自動車メーカーにとって中国という市場は、一番大事な市場になった。販売台数も日本の10倍という市場になろうとしている。その市場が二極化しているという情報ばかりになっているので正確な情報をお伝えしたい。具体的にいうとNIOなどの高級車は700...

工作機械主要７社の２０２０年度の工作機械受注高は、前年度比１５・８％減の２７３１億９２００万円だった。２０年初頭から新型コロナウイルス感染症が拡大し、製造業の設備投資が大幅に減退。工作機械メーカーも営業活動の自粛を強いられるなど、コロナ禍...